
Caractéristiques
- ✓11 kW, 16 A, 400 V triphasé
- ✓Prise Type 2
- ✓Certifications CE et TÜV annoncées
- ✓Connectivité Wi-Fi et Bluetooth
11 kW triphasé : un compromis courant entre le monophasé 7,4 kW et le 22 kW, qui limite l'appel de puissance tout en rechargeant un véhicule de fonction en une demi-journée.
Ce que CE et TÜV recouvrent. Le marquage CE est le minimum légal pour la mise sur le marché européen. La certification TÜV est un contrôle par tierce partie sur la sécurité électrique du produit. Ni l'un ni l'autre ne dit quoi que ce soit sur la conformité de votre installation, qui relève de la norme NF C 15-100 et de ses dispositions spécifiques aux IRVE.
Point à vérifier avant commande : la protection contre les courants continus résiduels. Si elle n'est pas intégrée à la borne, un DDR de type B doit être prévu en amont.
Au-delà de 3,7 kW, la pose relève d'un installateur titulaire d'une qualification IRVE (Qualifelec ou AFNOR Certification).
Cette référence est citée dans notre guide Bornes de recharge obligatoires : votre parking est-il concerné ?, qui détaille l'obligation, son seuil de déclenchement et le texte qui la fonde. Le prix affiché est indicatif et peut varier : consultez la page Amazon pour le prix définitif.
Aucun produit ne « met en conformité » à lui seul. Voir le calendrier des obligations d'équipement 2026-2027 et notre méthodologie de veille réglementaire.
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